Сварка корпусов станков

Подробнее о продукте Описание товара: Корпус станка – это ключевой базовый компонент станочного оборудования, который должен обладать достаточной жесткостью, прочностью и устойчивостью, чтобы обеспечить точность станка в процессе обработки. Сварка, как метод соединения, играет важную...

Отправить заявку

Описание

маркер

Подробнее о продукте

Описание товара:

Корпус станка - это ключевой базовый компонент станочного оборудования, который должен обладать достаточной жесткостью, прочностью и устойчивостью, чтобы обеспечить точность станка в процессе обработки. Сварка, как метод соединения, играет важную роль в производстве стальной конструкции корпуса станка. С помощью сварки стальные компоненты различных форм и размеров могут быть соединены в единую раму станка, а разумный процесс сварки позволяет оптимизировать механические свойства корпуса станка. Наша компания имеет богатый опыт сварки и средства для выполнения всех видов сварки корпуса станка круглый год, для различных частей корпуса станка, различные требования, мы принимаем целевые методы сварки для улучшения качества сварки.

Метод сварки 1: Ручная дуговая сварка

Через дугу тепло, генерируемое между электродом и сварным швом, чтобы расплавить электрод и сварной шов на месте, образуя расплавленный бассейн, а затем формируя сварной шов после охлаждения. При сварке корпусов станков, для некоторых малых или сложных форм, нелегко использовать автоматическую сварку деталей, мы используем ручную дуговую сварку.

Метод сварки 2: сварка в среде инертного газа

Инертный газ используется в качестве защитного газа для предотвращения вредного воздействия кислорода и азота воздуха на расплавленную ванну. Его преимуществами являются высокая скорость сварки, большая глубина проплавления и низкая стоимость. При сварке корпусов станков он является основным методом сварки для длинных сварных швов и сращивания больших пластин.

Метод сварки 3: дуговая сварка под флюсом

Дуговая сварка под флюсом - это метод сварки под слоем флюса, дуга покрывается флюсом во время процесса сварки, что позволяет эффективно предотвратить проникновение воздуха. Она имеет высокий сварочный ток, большую глубину проплавления, высокое качество сварного шва и стабильный процесс сварки, который подходит для сварки толстых стальных листов.

Для некоторых ключевых частей корпуса станка, подверженных большим нагрузкам, таких как соединительная часть колонны и станины, а также более толстые части стального листа, мы используем дуговую сварку под флюсом, чтобы улучшить качество сварного шва и повысить общую прочность корпуса.